Honda Motor et LG Energy vont construire une usine de batteries pour véhicules électriques de 4,4 milliards de dollars aux États-Unis

TOKYO/WASHINGTON, 29 août (Reuters) – Le japonais Honda Motor Co (7267.T) va construire une nouvelle usine de batteries lithium-ion de 4,4 milliards de dollars pour véhicules électriques aux États-Unis avec le fournisseur coréen de batteries LG Energy Solution Ltd (373220.KS) , ont annoncé lundi les deux sociétés.

Les fabricants de batteries cherchent à augmenter la production aux États-Unis, où une transition vers les véhicules électriques (VE) pourrait augmenter à mesure que le pays met en œuvre une réglementation plus stricte et resserre l’éligibilité au crédit d’impôt.

L’emplacement de l’usine n’a pas été finalisé, ont indiqué les entreprises, mais deux personnes informées à ce sujet ont confirmé que Honda envisageait sérieusement l’Ohio, où se trouve la principale usine américaine de Honda.

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Les entreprises visent une capacité de production annuelle d’environ 40 GWh avec les batteries fournies exclusivement aux installations Honda en Amérique du Nord pour alimenter les modèles Honda et Acura EV.

Le couple devrait créer une coentreprise avant de construire l’usine, le début de la construction étant prévu pour le début de 2023 et la production de masse d’ici la fin de 2025.

Le gouverneur de l’Ohio, Mike DeWine, a déclaré que son administration travaillait avec Honda et LG “pour s’assurer qu’ils choisissent l’Ohio pour cette nouvelle usine de batteries électriques”. Les sources informées à ce sujet ont déclaré qu’une annonce sur l’emplacement pourrait intervenir dans quelques semaines.

Le gouvernement américain a poussé des politiques conçues pour apporter plus de fabrication de batteries et de véhicules électriques dans le pays.

Le président Joe Biden a signé ce mois-ci un projet de loi de 430 milliards de dollars sur le climat, les soins de santé et les taxes qui rendrait les véhicules électriques assemblés en dehors de l’Amérique du Nord inéligibles aux crédits d’impôt. Lire la suite

Le logo Honda Motor est photographié au 43e salon international de l’automobile de Bangkok, à Bangkok, en Thaïlande, le 22 mars 2022. REUTERS/Athit Perawongmetha

Le conseiller national adjoint pour le climat de la Maison Blanche, Ali Zaidi, a salué “l’investissement massif” de Honda LG qui, selon lui, a été catalysé par la législation sur le climat et les infrastructures.

La secrétaire américaine à l’Énergie, Jennifer Granholm, a déclaré que l’administration ramenait “la fabrication nationale de batteries pour fournir aux Américains des emplois bien rémunérés qui propulseront la révolution des véhicules électriques”.

La Californie a annoncé la semaine dernière un plan exigeant que tous les nouveaux véhicules vendus dans l’État d’ici 2035 soient électriques ou hybrides électriques rechargeables. Lire la suite

Les deux sociétés ont déclaré qu’une combinaison d’une forte production locale de véhicules électriques et d’un approvisionnement rapide en batteries les mettrait “dans la meilleure position pour cibler le marché nord-américain en croissance rapide des véhicules électriques”.

LG Energy Solution, qui est principalement engagée dans le développement de matériaux pour batteries lithium-ion et de batteries de nouvelle génération, fournit également des batteries pour véhicules électriques et a signé des accords de coentreprise avec General Motors (GM.N), Hyundai Motor Co (005380.KS ) et Stellantis (STLA.MI). Lire la suite

En juillet, Panasonic Energy Co, une unité du conglomérat technologique Panasonic Holdings Corp (6752.T) et un important fournisseur de Tesla Inc (TSLA.O), a déclaré avoir choisi le Kansas comme site pour une nouvelle usine de batteries avec un investissement allant jusqu’à 4 milliards de dollars. Lire la suite

Plus tôt cette année, Honda s’est fixé pour objectif de déployer 30 modèles de véhicules électriques dans le monde et de produire environ 2 millions de véhicules électriques par an d’ici 2030. En savoir plus

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Reportage de Satoshi Sugiyama et Heekyong Yang à Séoul et David Shepardson à Washington; Montage par Rashmi Aich Krishna Chandra Eluri, Kirsten Donovan et Chris Reese

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